Oiltanking Amsterdam B.V.
Heining 100
Westpoort No 7451
1047 AH Amsterdam
Niederlande
| Phone: | +31-20-4070-100 |
| Fax: | +31-20-4979-009 |
Marketing Contact
e-mail: commerce.amsterdam
Amsterdam hat sich zu einem der führenden Häfen für den Umschlag von Benzin in Nordwesteuropa entwickelt. Dabei gilt Oiltanking Amsterdam in der Mineralölbranche seit vielen Jahren als erstklassiger Dienstleister für die Lagerung und das Blenden von Benzin. Durch die günstige Lage von Oiltanking Amsterdam in der Nähe zahlreicher Raffinerien im Raum Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen können die Kunden hier problemlos die erforderlichen Komponenten zum Blenden von Benzin und anderen Mineralölprodukten beschaffen. Auch die Importnachfrage nach Benzin aus den USA, Westafrika und anderen Überseemärkten stärkt die Marktposition von Oiltanking Amsterdam B.V.. Gleichzeitig nehmen die Importe von Mitteldestillaten nach Europa zu. Oiltanking Amsterdam besitzt gute Verbindungen zu den Binnenwasserstraßen, über die die umliegenden Märkte versorgt werden können, und ist daher der ideale Ort zum Break Bulk und zum Weitertransport der Produkte rheinaufwärts. Zum Flughafen Schiphol besteht eine 20 km lange Pipeline. Außerdem verfügt Oiltanking Amsterdam über eine Pipelineverbindung zu Förderplattformen in der holländischen Nordsee. Nach der Aufbereitung wird das Rohöl in die nahe gelegenen Raffinerien weitergeleitet.
Mit einer Gesamtlagerkapazität von 1.67 Millionen cbm spielt Oiltanking Amsterdam eine wichtige Rolle für logistische Prozesse, mit denen Angebots- und Nachfrageunterschiede bei verschiedenen Mineralölprodukten weltweit ausgeglichen werden sollen.
Produkte
- Gasöl / Diesel
- Jet Fuel
- Naphtha
- Melasse
- Rohöl
Lagerkapazität
Gesamtlagerkapazität: 1.674.126 cbm / 10.529.939 Barrel
| 40.000 cbm | 403/501/1704/1805 |
| 36.000 cbm | 201/202/203/204/301/302/303/304 |
| 35.000 cbm | 401/402 |
| 32.500 cbm | 814 |
| 30.000 cbm | 1502/1503/1801/1802/1804 |
| 24.300 cbm | 1201/1202/1203/1204 |
| 22.400 cbm | 1401/1402 |
| 20.000 cbm | 1701/1702/1703/1803 |
| 19.500 cbm | 101/102/103/104/105/106 |
| 15.700 cbm | 1501 |
| 15.200 cbm | 905/906 |
| 14.150 cbm | 1101/1102/1103/1104/1601/1602/1603/1604/1605/1606 |
| 13.500 cbm | 503/504/505/811/812/813/1705/1706 |
| 10.200 cbm | 1007/1008 |
| 10.000 cbm | 701/702/703/704 |
| 9.650 cbm | 901/902/903/904 |
| 7.000 cbm | 801/802/806/807 |
| 4.850 cbm | 1001/1002/1003/1004/1005/1006 |
| 4.000 cbm | 711/712/713/714/715/716 |
Jettykapazität
| Jetty 2 | 45 ft | 13.7 m | 100.000 dwt |
| Jetty 3 | 45 ft | 13.7 m | 50.000 dwt |
| Jetty 8 | 45 ft | 13.7 m | 90.000 dwt |
| Jetty 9 | 45 ft | 13.7 m | 50.000 dwt |
| Jetty 17 | 45 ft | 15.5 m | 65.000 dwt (max LOA 185 m) |
| Jetty 18 | 45 ft | 15.5 m | 65.000 dwt (max LOA 185 m) |
17 Binnen- und Seeschiffe
Services
- IPE-nominiertes Terminal
- Zolllagerung
- Pipelineverbindung zum Flughafen Schiphol
- Pipelineverbindung zu den Ölförderplattformen in der Nordsee
- Make Bulk bis ca. 85.000 dwt
- Break Bulk (Rheinroute)
- Contango-Lagerung
- Strategische Bevorratung
- Blendinganlagen
- Homogenisierung
- Additivierung
- Heizölkennzeichnung
- Butanisierung
- Alle Tanks der Gefahrenklasse F+ mit Schwimmdächern
- Gasrückgewinnungssysteme an allen Jetties
Umschlagsarten
- Seeschiffe
- Binnenschiffe
- Pipelines


